Pack 2 vs Pack 3 : que contient un kit ?

Presque chaque barre du catalogue existe en plus d'une version. Le cadre en aluminium est identique, conçu pour un modèle de machine précis, mais ce qui y est monté et câblé avant de quitter l'usine diffère. Cette différence, c'est le niveau de pack, et vous le lisez directement sur le numéro d'article.

Lire le numéro d'article

Les numéros d'article de l'usine suivent un schéma base-plus-suffixe, par exemple 110020-23 : 110020 identifie la barre, le suffixe identifie le pack. Sur l'ensemble des données de prix et des listes de composants que nous avons traitées, le schéma est constant : -13 est la barre nue avec brides et sans éclairage, -23 est le Pack 2, -33 est le Pack 3, et -RAIL désigne une variante pour engins rail-route. Une réserve honnête : il s'agit d'une sémantique observée. Elle se vérifie sur tout l'assortiment que nous avons catalogué, mais la confirmation formelle du fabricant est encore en attente, c'est pourquoi chaque fiche produit indique aussi explicitement le niveau de pack.

Ce que contient le Pack 2

Le Pack 2 est le best-seller : un kit d'éclairage complet, précâblé en usine sur la barre. Dans les listes de composants, cela signifie généralement des feux à éclats LED (deux ou quatre selon le modèle), des feux de position en blanc, orange et/ou rouge, et la visserie de fixation dont le modèle a besoin : brides, et sur certains modèles des supports ou des platines de montage pour phares de travail. La configuration exacte diffère selon le modèle de machine ; le tableau d'éclairage de chaque fiche produit est repris directement de la liste de composants du fabricant, de sorte que ce que vous y voyez correspond à ce qui est sur la barre.

Ce qu'ajoute le Pack 3

Le Pack 3, c'est le Pack 2 plus une barre LED (dans les listes que nous avons traitées, typiquement une unité de 210 W) montée sur la barre et intégrée au câblage d'usine. En pratique, c'est le pack des machines qui travaillent vraiment dans le noir : équipes de nuit, service hivernal, travaux des champs en début de saison. Si votre machine roule surtout de jour et que ce sont les feux à éclats qui vous intéressent, le Pack 2 suffit. (Ce dernier point est notre conseil général, pas une spécification du fabricant.)

Barres nues et variantes spéciales

La version nue -13 convient aux propriétaires qui disposent déjà d'un éclairage qu'ils veulent reprendre, ou qui montent leur propre installation lumineuse. Des versions peintes et des variantes de couleur figurent également dans l'assortiment ; lorsqu'une finition s'applique, elle est indiquée sur la fiche produit. Les variantes RAIL suivent la même logique de pack mais sont construites pour les engins rail-route ; si c'est votre cas d'usage, demandez-nous de confirmer les détails pour votre machine précise avant de commander.

Pas sûr ? Vérifiez, ne devinez pas

Le niveau de pack ne change pas la compatibilité (un -23 et un -33 de même numéro de base vont sur la même machine) mais il change le prix et la fonction. Comparez les deux versions sur les fiches produit, et si vous doutez de ce dont votre travail a réellement besoin, utilisez le formulaire de devis sur la fiche produit : une vérification de compatibilité et de configuration ne coûte rien.